La 'Norte a Sur' arranca en Zaragoza: 999 km de ultraciclismo sin asistencias con un exportero del Real Zaragoza como reclamo

Zaragoza se convierte desde este martes en el epicentro del ciclismo de ultradistancia con la salida de la quinta edición de la 'Norte a Sur', una de las pruebas más duras del panorama nacional. Los participantes afrontan 999 kilómetros que unen la capital aragonesa con Sevilla, con la única compañía de su bicicleta y sin ningún tipo de asistencia externa.

La carrera, organizada por la asociación aragonesa de ultraciclismo, ofrece dos modalidades: la Randonneur, que arrancó a las 6.00 horas con un límite de 110 horas para completar el recorrido, y la Express, que saldrá este miércoles y exige cubrir la misma distancia en apenas 55 horas. Entre los participantes destaca el exportero del Real Zaragoza César Láinez, que se ha inscrito en la modalidad más exigente.

"Más que como una competición, yo lo tomo como un reto", confesó Láinez antes de la salida. "Uno va haciendo cosas en la bicicleta, un poco lo que las rodillas le dejan hacer en el deporte, y tratando de buscar pequeñas motivaciones, retos y objetivos". El exguardameta, retirado del fútbol profesional, afronta así su primera participación en esta travesía que atraviesa la península de norte a sur.

La prueba reúne a ciclistas de Egipto, Alemania, Francia, Italia, Portugal y España, con una nutrida representación aragonesa. Los participantes deberán gestionar su propia alimentación, descanso y navegación, sin vehículos de apoyo ni puntos de avituallamiento organizados. La autosuficiencia es la principal seña de identidad de esta competición, que discurre por carreteras secundarias y caminos rurales.

El trazado, diseñado para evitar grandes núcleos urbanos, atraviesa las provincias de Zaragoza, Teruel, Cuenca, Ciudad Real, Córdoba y Sevilla. Los ciclistas se enfrentan a un desnivel acumulado superior a los 8.000 metros, con el puerto de Despeñaperros como uno de los puntos más exigentes del recorrido.

La 'Norte a Sur' nació en 2022 como una iniciativa de un grupo de cicloturistas aragoneses que buscaban una experiencia de ultra distancia sin los condicionantes logísticos de las grandes marchas. Desde entonces, ha ido ganando adeptos hasta convertirse en una cita de referencia en el calendario de la ultradistancia española.