Tortajada y Sebastián revalidan el título aragonés de rallyes en un desenlace decidido por 3,9 segundos
Los turolenses se aseguran el Campeonato de Aragón de Rallyes con el segundo puesto del II Rallysprint Oroel, primeros entre los equipos aragoneses, pese a una penalización de cinco segundos que estuvo a punto de costarles caro.

📷 FADA
Los turolenses Eduardo Tortajada y Sergio Sebastián han revalidado su título en el Campeonato de Aragón de Rallyes. Lo hicieron con el segundo puesto de la clasificación general scratch del II Rallysprint Oroel, Ciudad de Jaca, quinta y última prueba del certamen de asfalto, donde además fueron los primeros entre los equipos aragoneses.
La victoria en la prueba, organizada por Jacetania's Classic Cars, se decidió por apenas 3,9 segundos a favor del riojano David Oyarzun y la navarra Ana Arrarás, que con un BMW M3 firmaron un tiempo de 26.26 tras recorrer los 42,8 kilómetros cronometrados, seis pasadas a un tramo de 7,1 kilómetros con tres pasos en cada sentido.
El desenlace tuvo trampa. Una penalización de cinco segundos en el segundo tramo, por un contacto en una chicane con el Hyundai i20 R5 de los campeones, acabó resultando determinante. Las diferencias entre los dos primeros nunca llegaron a los dos segundos en ningún tramo, con cuatro triunfos parciales para Oyarzun y Arrarás y dos para los turolenses.
El tercer cajón del podio también se resolvió por un margen mínimo, 1,1 segundos, en favor de los zaragozanos David Planas y Eva Valenzuela (Renault Clio IV RS), únicos rivales de Tortajada y Sebastián en la pelea por el título regional, por delante de los navarros Alberto Garraza y Goyo Nieto (Peugeot 208 VTI R2).
La cita oscense repartió más títulos. En la Copa de Clásicos se proclamaron campeones Narcís Alcalá y Nelson Valldeoriola (Citroën AX GT), que remontaron desde la segunda plaza provisional. De los 17 equipos que tomaron la salida en la modalidad de Velocidad, tres no completaron el recorrido, con el abandono destacado de Joel Belmonte y Marina Culebras (Renault Clio RS) en el tercer tramo, cuando marchaban terceros.
En Regularidad, con los títulos ya decididos, dos de las categorías se fueron a tierras catalanas. En Sport ganaron Josep Cutrina y Albert Forcada (BMW 325i) con 43,6 puntos de penalización, y la clasificación de 60 la encabezaron José Manuel López y Daniel Robledillo (Volkswagen Golf GTI), por delante de los aragoneses José Manuel Cabellud y David Lafarga (Renault Clio) por solo 1,9 puntos. En la categoría FADA se impusieron los hermanos Víctor y Sergio Sanz (Ford Focus RS) ante Adrián Cavero y Javier Barlés (Citroën Saxo VTS).

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